武漢畢業生室內設計人數又創歷史新高
  記者陳浩然
  3月一到,畢業季也到了。今年武漢地區大學畢業生人數達30萬,創出歷史新高。何化療飲食注意去何從,擺到了30萬學子面前。
  畢業意味usb著面臨人生又一大選擇。就業?創業?出國?還是繼續深造?根據麥可思公司發佈的數據,近三年來,選擇就業的大學畢業生超過八成,而選擇創業的不足2%。
  就業去哪兒?創業又去哪兒?這是一個問題。根據調查,大學生選擇去向著重考慮的因素包括薪資水平、當地物價水平、發展機遇、離家遠近、個人喜好等。這些因素往往債務整合彼此矛盾,謹慎選擇,尤為必要。
  孔雀是怎麼莊臣東南飛的
  武漢的大學畢業生人數多年來保持全國第一,武漢也成為高素質人力資源最豐富的城市。
  上世紀90年代,武漢的畢業生平均每年有八成外流。進入新世紀後,選擇留漢發展的比例逐年提高,但由於畢業生人數也在大幅增長,武漢對經濟發達地區的人力資源供應長期保持高位。
  據2007年麥可思的一項調查,中國大學畢業生最熱衷去環渤海、長三角、珠三角就業。大學生凈流入最多的8個省份依次是廣東、上海、浙江、北京、江蘇、天津、福建、山東,湖北畢業生在4個省份流入數高居第一,在兩個省份居第二;而武漢畢業生更青睞珠三角和長三角。
  畢業生的這種選擇自有合理之處,經濟發達地區待遇優厚、機會眾多,於是武漢也就有了孔雀東南飛一說。
  孔雀為何又留下來
  進入新世紀,沿海地區由於經濟轉型、產業轉移,發展速度慢下來,而中西部地區發展速度加快,機遇增多。生活成本更是低了一大截,這對畢業生誘惑不小。
  選擇留漢的武漢畢業生越來越多了,直到2007年,留漢比例升至55.3%,創下峰值。之後比例雖有回調,但由於畢業生總人數逐年增多,留漢的總人數還在小幅增長。
  武漢的生活環境在大變,收入在提高,而親朋好友又在身邊,孔雀們自然不再捨近求遠了。再加上不少以前到外地工作的武漢畢業生選擇回巢,部分外地城市的畢業生選擇來漢就業,武漢這座城市對高素質人才的吸引力明顯提升。
  孔雀面臨新問題
  由武漢市人社局發佈的一項武漢地區高校畢業生就業報告顯示,從2007年開始,畢業生留漢就業比例逐年遞減,2007年為55.3%,2008年為52.19%,2010年為 50.7%,2011年首次跌破50%,僅為47.04%。
  雖然武漢畢業生人數逐年增加,留漢比例減少,但絕對數並未減少。不過,這組數據也透露出一個信號:孔雀們面臨一個新問題——我適合留在武漢嗎?武漢需要我嗎?
  武漢的經濟發展有目共睹,對人才的缺口巨大。但武漢對人才的需求發生了結構性轉變。比如2010年,武漢畢業生就業率最高的5個專業是工商管理、管理科學與工程、公安、海洋工程、能源動力,就業率最低的5個專業為法醫學、口腔醫學、海洋科學、哲學、中醫學。
  隨著工業倍增計劃的實施,武漢的製造業需要大量的技術藍領,而高職院校的發展不足,讓很多企業在武漢招不到合適的人才。
  留漢案例
  選對行,留武漢
  “當年大學讀汽車工程完全是自己的興趣所在,誰知道恰好碰到了我國,特別是武漢汽車行業高速發展的好時候。”陳成(化名)說:“這就像一句老話說的‘男要入對行’,我恰好就入對了行,碰到了我國汽車產業發展最黃金的年代。”
  被“汽車大潮”撞了一下腰
  從小就喜歡自己鼓搗些小玩意的陳成對各種機械有著與生俱來的興趣。高考時,正對汽車著迷的陳成毫不猶豫報考了武漢理工大學的汽車工程專業。2003年大學還沒畢業時,陳成和班上的絕大多數同學就已經被不少汽車企業“預定”。“感覺當時對找工作沒什麼感覺,我們那幾屆經常是整個班的被某個汽車公司打包招走。”
  在眾多汽車公司的“搶人”大潮中,陳成沒有選擇去上海大眾和東北一汽大眾,而選擇了留在家鄉武漢。陳成留在武漢最重要的原因是,他認為武漢當時的汽車行業以後的發展潛力巨大。
  對的時間,在對的地方
  畢業進入東風標緻雪鐵龍公司後,陳成這10年多一直都從事整車開發的技術工作。由於工作踏實,陳成一步一個腳印地從助理工程師到工程師,直到去年他又升任高級工程師。手裡也負責著好幾個項目,而且每年都會赴歐洲和日本培訓或作為技術專家參與商務談判。“其實,我的就業經歷和職業經歷沒有別人想象的那麼精彩或曲折,就是一步一個腳印。當然前提是,我在對的時候,選擇了對的專業,留在了對的地方。”陳成說,“雖然汽車行業在歐美已經開始逐漸衰退,但在亞洲,特別是我國卻是剛迎來自己的黃金髮展期,而且這段黃金時間還將延續10年。”
  武漢優勢正在凸顯
  陳成告訴記者,他當年去了上海大眾的同學現在很多收入都比自己要高,但他並不後悔當初留在武漢的決定。“作為一個武漢人,能親眼目睹大街上滿是我們開發出的‘漢派’汽車,讓我有種滿足感、自豪感。”
  “感覺近10年武漢的發展變化特別快,特別是我們汽車行業,近幾年基本上每年都在擴大生產,增加產量,與此同時還不斷地有其他品牌的汽車公司要入駐武漢建廠。”陳成分析,這種現象的主要原因是因為武漢在區位、人力資源、研發能力等各方面優勢逐漸凸顯的結果。
  新聞鏈接
  武漢將通過創業
  帶動2萬大學生就業
  本報訊(記者龔齊飛 實習生胡哲 通訊員李永洪)今年將通過創業帶動2萬大學生就業。昨天,2014年武漢就業形勢報告發佈。
  報告顯示,在大學生就業方面,今年全省將有43萬大學畢業生,比去年增加3萬人。武漢地區畢業生將達30萬人,創歷史新高,預計30萬武漢畢業生中,有13萬左右選擇留在武漢就業創業。
  隨著“青桐計劃”全面實施,2014年武漢市將籌建培訓學員,新增大學生創業園區20個,投入1000萬元大學生創業扶持資金,收集整理1000個大學生創業項目並擇優無償資助100個以上;投入1000萬高校畢業生小額擔保貸款基金,將發放擔保貸款2000萬以上,直接扶持大學生成功穩定創業100人以上。報告預計,新增大學生創業人數將超過3000人,創業帶動大學生就業2萬人以上。在這些政策措施積極作用釋放下,武漢地區高校大學生將迎來一個創新創業和就業的活躍期。
  武漢今年用工短缺9萬人
  本報訊(記者龔齊飛實習生胡哲)今年武漢將供崗35萬個左右,但僅有26萬新就業人員。昨日發佈的2014武漢就業形勢報告顯示,武漢全年用工短缺為9萬個。
  從用工調查看,空缺崗位中有71.77%為勞動密集型企業的生產一線操作崗位,15.08%為緊缺的專業技術人員崗位。人力資源市場的結構性矛盾突出。
  今年春風行動有244場招聘活動,1.5萬家企業提供超過25萬個就業中,加工製造業、批發零售業和住宿餐飲業等三大行業提供的崗位占55%以上,而這些大部分是較低層次的崗位,勞動強度大,基礎工資較低,加上受人工成本及原材料價格上揚等因素影響,企業今年工資平均增幅僅為6.5%,較2013年減少5個百分點,預計部分製造業、服務業崗位流動率高達12%。企業將面臨“招工—流失—再招工—再流失”的用工窘境。
  按行業分組需求分析,加工製造業需求人數為2.16萬人,占總需求的28.4%。與去年同期相比,需求凈增8042人,增加2.4個百分點。在20個行業統計排名中,加工製造業由2013年的第三位,躍升至第一位。
  編後
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